4. CastroVerde INFORMA, Plenos: votaciones

CastroVerde solicita a Fomento que no se olvide de los peatones en su proyecto de rotondas de la A8

El último pleno de febrero ha dado mucho de sí. Entre las mociones presentadas se encontraba la referida al punto negro de Sámano (a la altura del Centro Comercial Eroski y en los ramales de la autovía A-8 dirección Bilbao) que salió adelante con el voto a favor de todos los grupos. En este sentido cabe destacar que CastroVerde siempre ha estado a favor de cualquier medida que implique proteger a los peatones y fomentar la seguridad.

“Esta zona es muy peligrosa y es competencia de Fomento”, ha explicado el edil de Movilidad, Eduardo Amor, quien ha asegurado que a pesar de ello desde el Ayuntamiento siempre se hará lo necesario para mejorar la movilidad en este punto. “No nos ha temblado el pulso a la hora de tomar decisiones para favorecer a los peatones y ciclistas, porque entendemos que son los más vulnerables con respecto al tráfico”, explicó Amor. La ampliación de aceras, la puesta en marcha de un carril bici o la ampliación de las zonas de paso de cebra son solo algunos ejemplos.

Actuaciones realizadas en la zona

Marzo 2017

Fomento se dirige al Ayuntamiento solicitando informe sobre los servicios afectados por la ampliación del tercer carril de la autovía A8 sin aportar proyecto ni anteproyecto.

Mayo 2017    

El Ayuntamiento remite escrito a fomento indicando qué servicios municipales podrían verse afectados, como saneamiento, abastecimiento, etc. Además se advierte de que no existe una conexión segura entre Sámano y Castro y que fue precisamente la construcción de la autovía 25 años antes la que eliminó esos accesos sin dar alternativa, exigiendo que el proyecto del tercer carril incluyera esa conexión

Diciembre 2017- marzo 2018

El Ayuntamiento redacta un estudio de alternativas para mejorar la red ciclista del municipio con una subvención de 9.000 € de Ordenación del territorio cuyo fin era que los ayuntamientos indiquen a la consejería de Medio Ambiente cuáles son las intervenciones necesarias para desarrollar la red ciclista.

En el estudio se hace hincapié a los puntos negros del municipio, que se ubican en los cruces de Autovía, especialmente el paso de Castro A Sámano.

Enero 2018    

Fomento vuelve a dirigirse al Ayuntamiento para que informe sobre la construcción de dos rotondas en la salida Sur de la A8, aportando un plano en A4 sin proyecto.

Febrero 2018 

El Ayuntamiento contesta a Fomento que advierte que no se contempla ninguna alternativa para peatones y ciclistas, adjuntando la propuesta de mejora para el tránsito peatonal y ciclista realizado por el Ayuntamiento con ocasión del Plan de Movilidad Ciclista.

Mayo 2018    

El Ayuntamiento es invitado a la exposición del proyecto del tercer carril de la A8 realizada en Santander por el Ministro de Fomento, en la que confirma que se acepta la petición del Ayuntamiento construyendo una pasarela sobre la autovía recuperando así el antiguo trazado de FFCC de Alén. No hubo noticias sobre las rotondas y la conexión peatonal

Octubre 2018

El Ayuntamiento se dirige al Director General de Ordenación del Territorio (Consejería de Medio Ambiente, PSOE) para recordar que en marzo se entregó el documento para desarrollar el Plan Ciclista en Castro y conocer qué planes tienen para acometer las necesidades.

Noviembre 2018 

El Director General contesta que lo estudiarán.

* A día de hoy seguimos sin respuesta, aunque conocemos que durante esta legislatura esa Consejería ya ha financiado y ejecutado muchos carriles bicis de municipios de la región, todos ellos con alcaldes del PSOE. Sin embargo, la seguridad no entiende de partidos y no debe quedarse en mociones de cara al público, por ello CastroVerde seguirá reclamándola para Castro.

 *(Ampliaremos datos)

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